Come la tua auto utilizza Bluetooth, UWB e NFC

Le nuove auto sono fondamentalmente grandi computer su ruote, completi di tonnellate di radio wireless

La tecnologia automobilistica ha fatto molta strada negli ultimi due decenni. Dalla riproduzione multimediale Bluetooth alle chiavi virtuali delle auto alimentate a banda ultralarga, le nuove auto sono piene di tutti i tipi di tecnologia wireless. Ecco tutte le informazioni su cosa fanno le tecnologie come Wi-Fi, NFC e UWB nelle auto.

La connettività Bluetooth nelle auto ti consente di trasmettere l'audio dal telefono al veicolo sia per la riproduzione multimediale che per le telefonate. Quando è connesso tramite Bluetooth, il tuo telefono tratta più o meno la tua auto come un gigantesco altoparlante Bluetooth su ruote.

A causa dei limiti tecnici del Bluetooth, può trasmettere solo una certa quantità di dati. L'audio è perfetto, ma funzionalità di connettività più avanzate come Android Auto wireless richiedono il Wi-Fi in auto.

Le auto utilizzano il Wi-Fi integrato in un paio di modi. Innanzitutto, e probabilmente il più evidente, il Wi-Fi in auto può fornire connettività Internet ai dispositivi all’interno del veicolo. Le auto dotate di Wi-Fi si connettono alle stesse reti dati mobili degli smartphone e forniscono l'accesso a tale connessione dati mobile ad altri dispositivi tramite una rete Wi-Fi locale. Inizialmente questo potrebbe sembrare inutile perché i nostri telefoni si connettono già ai dati mobili, ma può essere utile per dispositivi come tablet e laptop (utilizzati dai passeggeri).

Poiché il Bluetooth non supporta la stessa larghezza di banda dati elevata del Wi-Fi, la connettività Wi-Fi in auto è un requisito per l'utilizzo wireless di Android Auto. Dispositivi piccoli ed economici come AAWireless e Motorola MA1 che aggiornano le configurazioni standard di Android Auto cablate a un'esperienza wireless lo fanno agendo come intermediario abilitato Wi-Fi tra la tua auto e il tuo telefono. Il telefono invia i dati al dongle tramite Wi-Fi e il dongle invia tali dati alla tua auto tramite una connessione cablata.

UWB è l'abbreviazione di banda ultralarga. Da non confondere con il servizio mmWave "5G Ultra Wideband" di Verizon, la corretta connettività UWB viene utilizzata per un rilevamento preciso della posizione a corto raggio per i dispositivi collegati. I rilevatori AirTag di Apple, ad esempio, utilizzano UWB per aiutare gli iPhone a individuare gli oggetti smarriti con una precisione sorprendente.

Nelle auto adeguatamente equipaggiate, la connettività UWB può far sapere al tuo veicolo quando il tuo telefono compatibile UWB si trova nelle vicinanze, il che, secondo BMW, uno dei primi ad adottarlo, consente all'auto di "sbloccare automaticamente, accendere le luci o persino avviare impostazioni personalizzate preconfigurate" una volta. sei nel raggio d'azione. Futuristico!

RFID sta per identificazione a radiofrequenza. I lettori RFID inviano segnali che, quando ricevuti da un tag RFID, fanno sì che il tag ritrasmetta un segnale univoco. Quel segnale univoco identifica il tag al lettore.

Nelle automobili, l'RFID viene utilizzato in diversi modi. Molti veicoli prodotti dalla fine degli anni '90 che utilizzano chiavi fisiche si affidano all'RFID per autenticarle. Ciò rende le cose più difficili per i potenziali ladri d'auto. La chiave deve corrispondere all'accensione e il tag RFID all'interno della chiave deve trasmettere i dati corretti all'auto. Altrimenti non si avvierà.

I telecomandi per veicoli con accensione push-to-start funzionano più o meno allo stesso modo. Quando si preme il pulsante di accensione, le antenne dell'auto inviano un segnale wireless al portachiavi, che poi ritrasmette un segnale all'auto. Se tutto corrisponde e all'interno dell'auto c'è un telecomando omologato, l'auto si avvia.

Sebbene le auto Tesla possano essere bloccate e sbloccate da remoto utilizzando il telefono, sono dotate anche di chiavi magnetiche RFID che puoi utilizzare per sbloccare e guidare il tuo veicolo nel caso in cui il telefono sia guasto o smarrito. Tuttavia, Tesla sottolinea che le carte RFID non possono essere utilizzate per sbloccare o bloccare automaticamente le sue auto in base alla prossimità.

NFC, o comunicazione a campo vicino, è un tipo di comunicazione wireless a corto raggio comunemente utilizzata nelle applicazioni di pagamento mobile come Google Wallet. È un tipo specializzato di RFID che facilita il trasferimento bidirezionale dei dati su brevi distanze.

Come per la funzionalità UWB e RFID, l'accesso senza chiave è un caso d'uso comune per l'NFC nei veicoli. I produttori di automobili come BMW, Hyundai e Kia offrono app per smartphone che utilizzano l'antenna NFC del telefono per sbloccare l'auto compatibile. Tocca il telefono sulla maniglia della portiera dell'auto e sei a posto.